Металлообработка появилась одновременно с появлением металлов в нашей жизни. Это было связано с тем, что из металла получали готовое изделие, обрабатывая заготовку. На сегодняшний день металл продолжает оставаться фундаментом цивилизации. Сейчас практически все, так или иначе, связано с обработкой металла и сварочными работами. Научно-технический прогресс затронул и эти процессы, сделав расчет на прочность сварных соединений более быстрым, точными и совершенным.
Металлообработка сложный процесс, который должен выполняться с максимальной осторожностью и внимательностью.
Перед самой войной технологические процессы сварки на судостроительных заводах были улучшены. В частности, на ленинградских заводах было построено несколько установок для сварки на автоматах под слоем флюса. Война прервала эти работы.
Совершенно исключительны успехи сварки в судостроении в США за 1939-1943 гг. Рост сварки иллюстрируется следующими данными.
Особенно большое значение имел выпуск судов типа «Либерти» и «Шенектеди». «Либерти» имеют водоизмещение 2900 т при 114 тыс. заклепок и общей длине швов около 58 км. В цельносварных судах «Либерти» общая протяженность швов составляет 77. 2 км.
В настоящее время значительная часть сварочных процессов при изготовлении судов «Либерти» механизирована и производится на автоматах под слоем флюса. При изготовлении этих судов на верфи Кайзер была достигнута исключительно высокая производительность: в 1943 г. постройка судна заканчивалась в 42 дня верфи Кайзер принято изготовление судов крупными секциями. Последние свариваются на заводе и доставляются на стапель для сборки. Заводские сварочные работы составляют 54% от общего объема работ, на стапеле — 46%. Вес секции зависит от подъемно-транспортных устройств завода. В 1943 г. он составлял 40 т, в дальнейшем он непрерывно возрастал.
Объем производства верфи Кайзер иллюстрируется следующими цифрами: количество сварочных постов на заводе 1700, число генераторов постоянного тока 1150, автоматов для сварки под слоем флюса 19, многопостовых генераторов 21, из которых каждый обслуживается 18 сварщиками и 35 сборщиками. Всего сварщиков на верфи 3200. Ежемесячная продукция верфи, по данным за сентябрь 1943 г., 20 судов «Либерти».
